Styrets beretning 2011

OPPDRAGET
Larvik Havn KF er Larvik kommunes havne- og farvannsfaglige organ, og skal ivareta de offentligrettslige oppgaver som kommunen er tillagt etter havne- og farvannsloven. Havneforetaket skal også drive privatrettslig havnevirksomhet, herunder forvalte, drifte og utvikle havneanleggene under hensyn til behovet for en effektiv og forsvarlig sjøtransport som ledd i kommunens, regionens og landets samlede samferdsel og næringsliv.

VIRKSOMHETEN
Antall skipsanløp til Larvik Havn falt fra 1.251 anløp i 2010 til 1.216 anløp i 2011. Ekstremvær i Nordsjøen og Skagerrak er hovedårsak til nedgangen, herunder innstilte fergeavganger og anløp av containerskip.
Samlet godsomsetning falt med 5 prosent, og endte på 1,8 millioner tonn. Nedgangen skyldes store svingninger i eksport av skrotstein, i første rekke skjer over Svartebuktterminalen.
Containertrafikken økte med 20 prosent til 69.300 TEUs. Last i containere var totalt 735.000 tonn, en økning på 14 prosent fra året før.
Last på ferge økte med 2 prosent.

INVESTERINGER OG PROSJEKTER
Investeringene i perioden er i hovedsak knyttet til infrastruktur og parkområder på de nyutfylte arealene på Revet, herunder fundamentering av Ra-monumentet på Revmoloen. Videre er det foretatt oppgarderinger på containerkran på Revet.
Avvik mot budsjett skyldes at enkelte tiltak fra utviklingsrapporten ”Detaljplan Revet” er forskyvet for utførelse i 2012.

PERSONAL OG MILJØ
Totalt ansatte ved årets slutt er 16, hvorav 2 kvinner. Av styrets 7 medlemmer var 2 kvinner. Det er ikke iverksatt eller planlagt tiltak for å fremme likestilling og for å forhindre forskjellsbehandling i strid med lov om likestilling mellom kjønnene.
Arbeidsmiljøet ved Larvik Havn KF er godt, og det er ikke iverksatt nye tiltak som har betydning for arbeidsmiljøet. Sykefraværet har vært på 2,2 prosent. Det har ikke vært skader eller ulykker av betydning.
Larvik Havn KFs virksomhet har ikke medført påvirkning av betydning på det ytre miljø. Det har heller ikke vært utslipp av betydning verken fra anleggsvirksomhet eller fra skip.

FREMTIDEN
Etter omfattende utbygginger og jevn vekst i godstrafikken hevder Larvik Havn seg godt i konkurransen om godset.
Utviklingen går mot færre havner for stykkgods. Utviklingen av havnestrukturen langs Skagerrak-kysten vil i noen grad henge sammen med fremtidig godstransportmønster på jernbane. Larvik havn vil derfor posisjonere seg for å bli et intermodalt knutepunkt som også omfatter gods på jernbane.

RESULTATER
Foretaket hadde i 2011 en omsetning på 48,7 millioner (43,1 mill i 2010).
Etter driftskostnader på 35,4 millioner (30,3 mill) er driftsresultatet 12,4 millioner (12,8 mill).
Ordinært resultat etter netto finanskostnader er 2,3 millioner (3,4 mill).
Årsresultatet ble 2,3 millioner (3,4 mill).

Forutsetning om fortsatt drift er lagt til grunn ved utarbeidelse av årsregnskapet. Etter styrets vurdering har Larvik Havn KF en god finansiell posisjon.

ÅRSRESULTAT OG DISPONERINGER
Årsresultatet på kr. 2.306.441 foreslås overført til annen (opptjent) egenkapital.


Larvik, 16. mars 2012

John Thorsen (Styreformann), Bente Rolfsen (Nestleder), Lillian Kristiansen, Knut Anvik, Sven Marius Utklev Gjeruldsen-Halle, Ingvild Nybø Holth, Rune Aalvik, Jan Fredrik Jonas (Havnedirektør)