Høsten 2009 startet som kjent bygging av ny 140 meters container-/flerbrukskai på Revet (i tillegg til dagens containerkai Revkai Syd). Kaia innebærer at Larvik Havn KF kan tilby plass til to containerskip samtidig, med betjening av containerkran og mobilkran. Men den nye kaia vil også bli benyttet til eksport av steinprodukter, off-shore skipninger med mer.
Entreprenør for ny kai er AF-gruppen og status i skrivende stund (juni 2010) er at kaidekket er i ferd med å ferdigstilles. Betongdekket ble støpt 23. juni, og får full styrke etter en måneds tid.
Bredden på den nye kaia er 28 meter fra kaikant. På innsiden (mot containerterminalen) inngår et laste/losse-område (trafikkareal) med bredde 35 meter. Dette arealet skal dekke kortsiktig plassering av varer som kommer inn/skal skipes ut, skipsoperasjoner med mer. Mot syd strekkes dette kaiområdet seg til også å omfatte arealet innenfor resterende sjøfront mellom kaia og moloen.
Når kaia står helt ferdig i oktober, oppnår havna en samlet kailengde på 270 meter på Revet (i tillegg til Color Line-kaia).
Link: Tidligere nyhetsartikkel om ny kai (nov. 2009)
24.06.10 Knut Jørgen Heum (tekst og foto).
Antall containere over Larvik Havn økte med hele 20 prosent i 2011 til i rundt 70.000 TEUs. Containere fraktet 0,7 millioner tonn gods og sto dermed for 40 prosent av av havnas samlede godsomsetning.
Her følger informasjon om nye priser og endringer i bestemmelser for 2012.
Også i år deltok Larvik Havn KF på den viktige Transport og Logistikk-messen på Gardermoen.
Over 50.000 TEUs ble fraktet over Larvik Havn i løpet av årets ni første måneder, en vekst på 15 prosent eller 6.800 TEUs sammenlignet med året før. Antall importcontainere står for den største prosentvise økningen.
© 1997-2012 Larvik Havn KF | Webmaster Knut Jørgen Heum | CorePublish CMS | Design Reagens