Selskapet Larvik-Frederikshavnfergen ble grunnlagt på 30-tallet mens etablering av selve båtforbindelsen fant sted i 1937 med "Peter Wessel" fra Indre Havn. Selskapet endret navn til Larvik Line i 1986, før man ble kjøpt opp av Color Line-konsernet i 1996. I 2006 ble anløpshavna i Danmark flyttet fra Frederikshavn til Hirtshals.
Fra årtusenskiftet og frem til 2006 opererte to ferjer regelmessig ruten fra Larvik fordelt på skipene M/S Peter Wessel (-2008), M/S Skagen (-2003) og M/S Color Traveller (2004-2006).
Fra 2008 har SuperSpeed 2 trafikert ruten på Hirtshals fra det nye ferjeterminalanlegget på Revet. Skipet representerer helt nye transportløsninger når det gjelder størrelse, hastighet og komfort og har blitt en stor suksess for Color Line.
Det ble en økning for godstrafikk med ferje på 2 prosent i 2011 til i alt 561.000 tonn, fordelt på 86.200 lastebiler, semitraller og trekkvogner.
Passasjertrafikken over Larvik Havn endte på 726.000 passasjerer (-1 prosent) og 225.000 biler (+ 2 prosent). Antall ferjeanløp utgjorde totalt 624 anløp mot 684 anløp i 2010. Color Line hadde redusert aktivitet i Larvik Havn i januar 2011 pga. ombygging av ferjer.
Klikk her for å lese nærmere om ferjeterminalen.
Larvik Havn KF eier en rekke eiendommer hovedsakelig lokalisert på Torstrand, Kanalen og Revet, samt i distriktets båthavner. Ulike typer bygg og areal leies ut på både kortsiktige og langsiktige kontrakter til konkurransedyktige priser.
Larvik Havn KF eier fire kraner som leies ut først og fremst for lasting og lossing av skip, men også til andre løfteoppdrag i trafikkhavnen. Maksimal løfteevne varierer fra 23 tonn (minste portalkran) til hele 104 tonn (mobil havnekran).
Detaljert oversikt over kaier, kraner, bygninger og båthavner.
© 1997-2012 Larvik Havn KF | Webmaster Knut Jørgen Heum | CorePublish CMS | Design Reagens